12月18日中國礦業公司MMG與秘魯當地社區將結束為期27天的道路封鎖談判，在失敗后將停止其位于秘魯的Las Bambas礦的銅生產。

     Chumbivilcas省的居民自11月20日以來一直封鎖Las Bambas使用的道路，因為他們要求該公司提供就業機會和經濟貢獻，他們說，盡管該公司財富巨大，但該公司無法讓沿途居民受益。

     MMG是國中國五礦集團旗下的一家子公司，本月早些曾發布消息：由于當地居民封鎖道路已經阻礙公司基本運營，該公司將停止Las Bambas的運營。

     Las Bambas占世界銅供應量的2%，今年至12月18日將生產約29萬噸銅精礦。該公司已于七月宣布，預計該礦產量將達到31萬至33萬噸的低點。

     MMG在聲明中表示，目前現場的銅精礦庫存約為60770噸。

     有爭議的是Las Bambas將銅從其礦山運輸到海港的土路。道路沿線的社區要求簽訂更多的物流運輸合同，對用于修建采礦道路的土地進行經濟補償，并采取行動減少每天路上大量卡車對其作物造成的據稱損害。

     他們還想設立一個基金，用礦山年利潤的8%來資助生產和社會發展項目，而該公司則為個別社會項目提供資金。

     MMG認為，鋪設這條路線是政府的責任，但一個長期的解決方案將是建立一條單獨的貨運列車連接線。據秘魯交通和通訊部稱，這條鐵路的建設需要五年多的時間，耗資92億美元。

     該公司的決定對左翼總統佩德羅·卡斯蒂略（Pedro Castillo）是一個打擊。卡斯蒂略試圖向礦業增稅以資助社會項目。Las Bambas是本周停止生產的第二家公司，此前Nexa Resources因類似的道路封鎖而暫停了其Cerro Lindo鋅礦。

     抗議者要求對使用他們的土地運輸礦石進行賠償，迫使該國最大的鋅銅生產商Cerro Lindo于11月停產。

     抗議400天

     Las Bambas是秘魯第四大銅礦，也是世界第九大銅礦。自2015-2016年該銅礦投產以來，該礦一直在應對斷斷續續的抗議活動和道路封鎖。

     2019年，該礦的運營中斷了100多天，通往馬塔拉尼港的450公里（280英里）公路沿線的70個社區要求MMG和國家政府就卡車排放和減少農田面積采取行動。

     2020年底舉行的為期三周的路障抗議阻止MMG從該礦出口價值5.3億美元的189000噸銅精礦。

     今年9月的更多中斷迫使該公司暫停運營幾天。該公司在10月初同意將這些社區整合到其價值鏈中，盡管它們不在資產的影響范圍內。

     據公司估計，總體而言，自2016年以來，Las Bambas的運營已中斷近400天。

     該礦年生產能力為40萬噸銅（以及大量黃金和白銀），約占全球初級產品總產量的2%，2020年該礦收入約占MMG收入的69%。

     它的關閉將導致6000多名直接和間接雇員失業，其中25%是阿普利麥克地區的居民。